Калькулятор стоимости технического обслуживания

Техническое обслуживание и ремонт УАЗ

Техобслуживание УАЗ отличается периодичностью, спектром работ и ценой. Производитель рекомендует обращаться для проведения технического обслуживания автомобилей УАЗ в авторизированные сервисные центры, сотрудники которых прошли специальное обучение. На дилерских СТО используются профессиональные инструменты, запчасти и расходные материалы. В Пятигорске и Ставропольском крае обслуживание и ремонт автомобилей УАЗ выполняется в нашем автосервисе официального дилера УАЗ ТСС Кавказ.

Своевременный ремонт, техобслуживание и правильная эксплуатация УАЗ содействуют:

• увеличению срока службы двигателя, редуктора, раздатки, КПП;
• сохранению заявленных характеристик автомобиля (время разгона, максимальная скорость, мощность и пр.);
• сокращению количества вредных выбросов в атмосферу;
• экономичному потреблению топлива.

Когда необходимо техническое обслуживание УАЗ 

Производитель автомобилей установил чёткий регламент, когда требуется проходить техническое обслуживание автомобилей УАЗ Хантер, Патриот, Пикапов и Фургонов. Игнорирование сроков приближает ремонт ключевых деталей и повышает его стоимость. Владельцам важно знать сроки ТО и проводимые работы. Часть работ по обслуживанию и ремонту требуется выполнять водителю перед каждой поездкой, остальные процессы осуществляются по технической карте специалистами в автосервисе.

Ежедневное техническое обслуживание УАЗ

Владелец автомобиля перед выездом обязан:

• проверить уровень технических жидкостей (ГУР, масла в двигателе, антифриза, тормозной жидкости);
• осмотреть шины и при необходимости измерить давление в них;
• убедиться в исправности системы освещения и звуковой сигнализации;
• протестировать работоспособность стояночного тормоза и основного.

При включении зажигания и запуске двигателя важно обратить внимание на срабатывание указателей на приборной панели, подтверждающих нормальное давление смазки в картере ДВС и полноценную выработку электроэнергии для бортовой сети и аккумулятора. При ежедневной эксплуатации стоит поддерживать чистоту в салоне, проверять отсутствие влаги в блоке с предохранителями и ЭБУ.

Сезонное техобслуживание УАЗ

Каждые 6 месяцев меняются шины. Заправляется топливо, соответствующее времени года. Проверяется работа систем кондиционирования и обогрева. При необходимости чистятся радиаторы, заливается антифриз или закачивается фреон до недостающего объёма. Если в автомобиле используется обслуживаемая батарея, то замеряется плотность электролита.

Первое техническое обслуживание УАЗ

Спустя 12 месяцев эксплуатации или после 15 000 км пробега выполняется первое техническое обслуживание (ТО-1), включающее замену масляного фильтра и моторного масла. Смазываются дверные петли и замок капота.

Во время первого техобслуживания УАЗ проверяются узлы и системы:

• исправность крепления и срабатывания ремней безопасности;
• герметичность всех соединений и уплотнителей в контуре тормозов, гидроусилителе, впускном и выпускном коллекторе, в системе охлаждения двигателя и кондиционирования;
• правильность натяжения ГРМ и приводных ремней;
• люфт и прочность крепления натяжного и обводного роликов;
• кузов и рама на предмет разрушения защитного покрытия, следов возникновения коррозии;
• свечи зажигания на уровень сопротивления;
• аккумулятор на выдаваемое напряжение и запас ёмкости;
• свободный ход рулевого управления, люфт шкворней, педали тормоза;
• остаточная высота рисунка протектора, состояние боковин покрышек, давление в шинах;
• люфт ступичных подшипников;
• свободный ход карданного вала.

Контролируется уровень масла в коробке передач, редукторе и раздатке. Считываются накопленные ошибки в ЭБУ, чтобы отследить возможные проблемы в ABS, ESP, системе зажигания и управления работой двигателя. Техобслуживание УАЗ подразумевает осмотр узлов подвески для выявления изношенных сайлентблоков, амортизаторов, разболтанных соединений, обломанных пружин и др. Стоимость технического обслуживания УАЗ при ТО-1 относительно невысокая, поскольку автомобиль новый и все узлы находятся в хорошем состоянии.

Второе техническое обслуживание УАЗ

Регламент для второго технического обслуживания автомобилей УАЗ — после 30 тыс. км. пробега или после 2 лет эксплуатации.

На этом этапе меняются:

• масляный фильтр;
• моторное масло;
• свечи зажигания;
• воздушный фильтр.

Дополнительно смазываются замок багажника и петли дверей. Выполняются те же работы, что и при ТО-1. Мастер оценивает герметичность системы вентиляции картера, замеряет износ тормозных колодок и дисков, смотрит толщину барабанов. При ремонте и обслуживании УАЗ Хантер проверяется целостность резиновых подушек двигателя и отсутствие трещин в металлических кронштейнах опор.

Третье техническое обслуживание УАЗ

Третье ТО включает все вышеописанные операции и дополнительно предполагает замену:

• тормозной жидкости;
• гидравлической жидкости;
• топливного фильтра.

Техобслуживание и ремонт автомобилей УАЗ в Пятигорске

Записаться на ТО или ремонт автомобиля УАЗ можно у официального дилера УАЗ ТСС Кавказ. У нас всегда в наличии оригинальные запчасти и качественные расходные материалы для обслуживания техники Ульяновского автозавода. Новейшее диагностическое оборудование позволит быстро и качественно проверить работу узлов и систем автомобиля и, при необходимости, восстановить их рабочие характеристики. Цены на ремонт и техническое обслуживание автомобилей УАЗ можно узнать у наших менеджеров по телефону +7 (969)777-83-62 или рассчитать с помощью калькулятора ТО.